ONE

KITE D'ECOLE

Cette aile spécifique à l’initiation et au freeride est faite pour pouvoir progresser en toute sécurité.

  • Facilité d’utilisation : Intuitive, aucun réglage à faire, c’est plug and play
  • Durabilité : Renforts présents dans les zones de frottements, construction renforcée. Plus de solidité pour durer dans le temps.
  • Redécollage : Tout ce qu’il faut de Delta C-Shape pour un redécollage rapide, simple et efficace.
  • Pilotage : Parfaitement équilibrée, la ONE conserve un bon fond de puissance et donne un excellent retour en barre afin de toujours savoir où elle se situe dans la fenêtre de vol.
  • 3 lattes

La ONE a été développée avec notre expertise tout en répondant au cahier des charges des riders initiés à confirmés mais aussi des débutants.

Réf. 77201-0601

En savoir plus...
ONE 14
FLAME / GLACIER
ONE 15
GLACIER / ABYSS

Programme

100%
Freeride
100%
All Around
60%
Wave & Strapless
60%
Foil

Spécifications techniques

Pourquoi la ONE a tous les atouts pour vous faire progresser facilement?

Accessible

Son profil assez rond intègre 3 lattes, ce qui lui donne beaucoup de stabilité. Nous avons particulièrement travaillé sur la stabilité au zénith pour rassurer au maximum les riders. La ONE vous confère une bonne présence en barre afin que vous ayez toujours la sensation d’avoir le contrôle sur votre aile et non pas le contraire.
C’est vous le maître à bord et la ONE reste stable dans la fenêtre de vol.

Redécollage

Du temps gagné à piloter plutôt qu’à redécoller son aile, c’est plus de plaisir à naviguer. Nous avons donc décortiqué toutes les phases de redécollage afin de les optimiser.

La phase 1 est le « roulement » de la position en pleine fenêtre sur le bord d’attaque au passage sur l’oreille. Notre Delta C-Shape fait des merveilles dans cette phase et la ONE peut l’exécuter toute seule si le vent est suffisant. Nous avons aussi facilité ce passage dans le vent faible grâce à l’appui que procurent les oreilles assez larges avec l’outline rond de la ONE.

La phase 2, qui est le redécollage après avoir placé l’aile sur son oreille, a aussi était amélioré surtout dans le vent faible. La portance et la puissance des côtés de la ONE l’aident à la sortir de l’eau et à la faire remonter au zénith. Finissez-en ainsi avec les phases où l’aile sort de l’eau et retombe inexorablement par manque de puissance.

Nous avons également travaillé le redressement de l’aile au cas où elle se place sur le dos les deux oreilles en l’air. C’est une position difficile à corriger et qui peut provoquer des inversions de lignes. Grace à ses oreilles larges et un bord d’attaque un peu plus fin en bout d’aile, vous pouvez tirer sur un arrière et réussir plus souvent son redressement.

Puissance à la demande

Nous savons ce dont a besoin un kitesurfer qui progresse : de la puissance à la demande. La ONE intègre un bridage et un profil qui permettent de générer de la puissance lors des waterstarts et en navigation, mais également un depower rapide et efficace pour toujours contrôler sa vitesse. En navigation nous avons privilégié un bon appui de barre en évitant tout surbordage et un bon appui harnais qui stabilise et rassure le rider.

La ONE est à l’aise dans toutes les conditions de vent et offre à son pilote un énorme depower même surtoilé; elle encaisse parfaitement les rafales.

Durabilité

La ONE peut subir de nombreux décollages et atterrissages, frotter le sable, ou taper dans l’eau. Nous avons prévu des renforts spécifiques afin que votre aile conserve toutes ses performances le plus longtemps possible.

Facile d’utilisation

La ONE est intuitive, aucun réglage à faire, c’est plug and play. Tout a été pensé pour ne pas se tromper en connectant les lignes, et sa valve unique de gonflage et dégonflage rapide facilite vos débuts et fins de sessions.

Maniabilité

Les grandes surfaces ont été optimisées pour avoir un meilleur virage et donc plus de maniabilité sans perdre de puissance afin de toujours garder le contrôle de l’aile. Les petites surfaces ont gagné en stabilité tout en conservant une maniabilité qui rassurera le pilote en progression.

TAILLE (m2) 4 5 7 9 11 13
PLAGE DE VENT (knts) 35+ 30+ 25+ 15>25 11>20 9>18
  • QUICK RELEASE_2020
  • LINX BAR 4L_2020
  • KITES_4L 2020
  • LINXBAR 4L 2021

Vue 3D