Disponible en avril.
*Prenez de la hauteur
Vous aimez vous envoyer en l’air et tout donner dans vos kiteloops?
Découvrez la BULLIT, la dernière arme pour vous satelliser et gagner les compétitions de megaloop.
Amateurs de sensations fortes, la BULLIT va vous donner votre dose d’adrénaline et vous ouvrir les portes du Big Air.
Son domaine de prédilection reste le vent fort et, afin de créer l’aile idéale pour celui-ci, nous avons travaillé sur 3 points.
DESIGN
Avec Robert Graham, notre designer, nous étions enthousiastes à l’idée de créer une aile spéciale megaloop et hangtime. C’est passionnant d’imaginer le cahier des charges et de comprendre les besoins d’un rider comme Liam Whaley qui veut gagner le KOTA. Nous avons designé la BULLIT pour être sur le podium, certes, mais également pour qu’elle offre des sensations en Big Air au plus grand nombre d’entre vous.
Nous ne sommes pas partis d’une page blanche puisque la BULLIT est le fruit de notre expérience avec la BANDIT. Nous avons pu nous libérer de la contrainte de la plage basse d’utilisation pour une BULLIT qui exige de naviguer bien toilé. Nous avons donc pu travailler sur de nouveaux profils, un outline avec un allongement plus important qui performera dans le vent fort, ultra stable avec des oreilles plus larges et carrées.
Elle emprunte un peu du shape et des sensations de la WTF avec une grosse touche de BANDIT 2020 pour un caractère bien trempé.
L’engagement est le maître-mot de la BULLIT pour une nouvelle arme chargée en adrénaline. Vous l’aurez compris, c’est tout simplement le kite qui vous fera monter, planer et envoyer du gros loop avec de vraies surfaces adaptées à cette discipline : 8 – 9 -10m².
« L’exigence de rider en chausses et en straps pour les compétitions de Big Air me pousse à développer une BULLIT qui soit performante pour monter au ciel tout en conservant le maximum d’engagement dans les kiteloops.’’ – Paul Serin
Enfin, tous nos kites sont ‘’plug and play’’ et la BULLIT n’échappe à cette règle. Connectez vos lignes et à vous de jouer. Pas de réglages inutiles, le plaisir est direct.
La BULLIT offre un nouveau standard pour celles et ceux qui veulent repousser leurs limites en Big Air. Prenez de la hauteur et envoyez du megaloop, n’oubliez pas un petit Late Back entre les deux, vous n’êtes pas là pour admirer le paysage !
La forme DELTA apporte une stabilité exceptionnelle en position choquée et autorise un placement plus haut des lignes avants.
Le DELTA C-SHAPE est une forme inédite et brevetée par F-ONE, utilisée depuis 12 ans. Elle est née d’une recherche afin d’optimiser au maximum les performance aérodynamique de l’aile et de son depower. Elle permet une répartition de la surface de l’aile plus importante au centre et augmente donc la surface projetée. Le Delta C-Shape permet de conserver performance et fluidité dans la maniabilité
Notre valve de gonflage et dégonflage rapide.
Lorsque l’aile est sur l’eau posée sur son bord d’attaque, sa forme C-Shape associée au point de pivot du Delta, lui permet de basculer automatiquement sur l’oreille et de se placer en bord de fenêtre prête à décoller.
F-ONE a développé une nouvelle construction en optimisant la solidité et le poids.
Le Force Frame est une structure homogène en dacron, comprenant le bord d’attaque, le bord de fuite et les lattes formant ainsi un véritable squelette habillé de tissu spi uniquement dans les zones les moins sensibles.
Le TECHNOFORCE™ de TEIJIN est un tissu Polyester haute densité ave une structure anti-déchirement composée de fils résistants à de très fortes tensions.
Un assemblage plus solide des panneaux: ils sont maintenant collés et cousus ensemble pour rendre la voile plus résistante aux déchirures.
Les fins des bords d'attaque bénéficient d'un diamètre réduit, elles sont profilées pour réduire la traînée et sont équipées d'une sangle pour éviter les bridages de s’emmêler
Le contour interne des panneaux de bord de fuite n’est plus linéaire mais avec une série d’arcs.
Au centre, le DACRON a été remplacé par une double couche de tissu qui améliore la propagation des tensions, maintient le profil et apporte de nouveaux gains en stabilité et performance.
Les lattes du kite sont conçues avec une coupe verticale afin d'optimiser le rapport résistance / diamètre.
La structure des poulies est extrêmement résistante.
Le bridage est intégré dans la partie inférieure de la poulie et travaille dans son axe et non pas latéralement. Les poulies peuvent être retirées indépendamment du bridage, vous pouvez changer le bridage et conserver la poulie ou vice versa.
La plupart des coutures du bord d'attaque sont protégées par un tissu de Kevlar® résistant à l'abrasion pour empêcher les coutures de se détériorer lorsque le profil de l'aile est soumis à des frottements agressifs avec le sol.
Plus facile à enlever et à remettre.
Pratique pour le remplacement du bladder.
Nous avons créé un nouveau bridage pour la BANDIT 2020. Le bridage Spider est un système de connecteurs multipoints bien positionnés le long du bord d’attaque. Il offre un excellent contrôle lorsque l’aile est en vol. La stabilité dans toutes les conditions est exceptionnelle et repousse les limites de la plage haute.
Depuis 20 ans, nous avons construit tous nos kites avec le meilleur tissu de l’industrie de l’usine Teijin au Japon.
Teijin a développé le tissu le plus technique du marché au cours des années et a travaillé sur des développements majeurs avec notamment le double Ripstop et les traitements de durabilité.
L’industrie du kite manquait de choix en terme de densité de tissu. Nous avons fabriqué des ailes avec un tissus de 52 grammes par m² pour le spi et environ 160 grammes pour le bord d’attaque, les lattes et les renforts.
Cela n’était pas simple pour la construction car à certains endroits le 52g était trop léger et le 160g trop lourd.
Après de nombreux tests, nous pouvons à présent utiliser un nouveau Dacron 130g double Ripstop sur nos kites 2020.
En utilisant ce nouveau tissu de 130g nous avons réduit le poids tout en conservant une excellente résistance. La nouvelle BANDIT est plus réactive et le feeling est plus léger ce qui est particulièrement important pour les plus grandes tailles, dans le vent léger ainsi que pour la vitesse de rotation lors des kiteloops.
| SIZE (m2) | 8 | 9 | 10 |
| PLAGE D’UTILISATION (knts) | 22 + | 17 + | 14 + |
La BULLIT est la combinaison parfaite de mes deux kites préférés. Je retrouve le feeling direct de la WTF !? ainsi que la hauteur et le hangtime de la BANDIT. La BULLIT sera ma meilleure arme pour le Redbull King Of The Air !’’
