GRAVITY 2200

Ce format est compact ce qui facilite l’hydrodynamique. Il est facile à utiliser, assembler et démonter.

Le contrôle de la qualité est bien meilleur, de même que l’environnement de travail des personnes qui fabriquent nos foils. Les tissus pre-preg offrent le poids le plus léger avec les meilleures propriétés mécaniques de la fibre de carbone.

La connexion de l’aile avant avec le fuselage est fortement sollicitée et chargée. C’est donc une zone critique de l’assemblage en termes de structure.

Les ailes Monobloc sont moulées avec le fuselage en une fois, éliminant ainsi la connexion et les risques de mouvements parasites. Les fibres structurelles du fuselage sont réparties dans l’aile afin d’obtenir la liaison la plus harmonieuse et légère possible.

Elles sont également incroyablement rigides et offrent un contrôle absolu à tout moment ; le foil répond parfaitement à toutes les sollicitations du rider.

Pour limiter l’encombrement et assurer un transport aisé, une liaison est établie sur le fuselage derrière le mât, où les charges sont plus faibles.

-Connexion optimisée conçue spécifiquement pour les ailes plus larges.

-Nouveau profil plus épais pour un décollage immédiat et très progressif.

-Grande surface avec un élancement élevé.

Conçue pour le décollage et la glisse.

-Take-off facile à basse vitesse, permet de rider les plus petites vagues.

-Très performante pour les courbes dans les vagues et le clapot.

-Glisse exceptionelle dans les downwinds.

Surface : 2190 cm²
Élancement : 5.5

Munie de winglets importants, l’aileron du stabilisateur offre un contrôle fantastique avec suffisamment de surface pour offrir une confiance maximale dans toutes les situations. Construit en Carbon Composite et conçu pour être solidement fixé sur les fuselages F-ONE, son profil et son angle d’incidence son réglés pour atteindre un équilibre intuitif qui vous aidera à réussir vos manoeuvres plus facilement.

Leur profil est extrudé avec précision d’une bille d’aluminium 6063. La forme de sa section bénéficie de nos années d’expérience en kitefoil afin d’offrir la meilleure glisse possible, tout en préservant haute résistance et poids réduit. Le mât vient avec deux inserts helicoil en inox en bas et en haut pour connecter les différentes pièces. Il est ainsi complètement modulable. Le mât en Aluminium peut être utilisé avec tous les foils de la gamme et il est très simple de passer d’une longueur à une autre. De nombreuses pièces sont disponibles pour connecter le foil à la majorité des planches du marché (Plate, KF, Depp KF, Tuttle).

Avec leur profil haute performance évoluant d’une épaisseur de 1.2 cm en bas jusqu’à 1.35 cm en haut, ces mâts impressionnent par leur feeling de glisse ainsi que par leurs performances inouïes. La forme particulièrement travaillée du profil et la longueur de corde permettent d’éviter les turbulences, rendant les mâts particulièrement stables et sains à haute vitesse. Construit en carbone PRE-PREG avec une cuisson one-shot, ces mâts sont conçus pour rester très raides sous les contraintes de flexion et de torsion et ainsi garder un contrôle optimal du foil surtout lorsqu’ils sont poussés dans leurs retranchements. Équippé d’un pied de mât TITAN intégré, les mâts carbones sont compatibles avec tous les fuselage ou ailes TITAN. Disponible en 65cm avec une tête Tuttle et un layup plus léger ou en 85, 95, ou 105cm avec un layup plus raide avec carbone haut module et une tête de mât Deep Tuttle.