FURTIVE V.1

La FURTIVE est l’aile de tous les records en twintip, gun ou foil!

  • Hang time : elle vous tracte haut et grâce à sa portance vous planez longtemps
  • Rapport cap/vitesse optimal avec une traction incroyable vers le bord de fenêtre
  • Stabilité dynamique en vol hors pair, informations en barre précises
  • Puissance et accélérations maximales grâce à un grand allongement et un lobe peu prononcé
  • Contrôle total du profil et des déformations grâce au bridage W5 + 5 lattes
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Vidéo produit

Programme

100%
Speed
80%
Hangtime
80%
Foil
90%
Performance

Spécifications techniques

En 2014, Alex CAIZERGUES nous a demandé des prototypes d’ailes pour battre son record de vitesse qui était de 56,62nds. Le cahier des charges était d’obtenir une vitesse maximum en sortant surtoilé sur un run de speed en 6,5m² dans un vent de 50 nds de moyenne.
Nous avons donc travaillé sur une aile plus allongée et à 5 lattes. Mais, pendant son développement, deux choses se sont produites :
Tout d’abord, nous avons été surpris par le plaisir que nous prenions à naviguer avec. Ceci est dû aux sensations qu’elle procure grâce à ses performances (qui n’aime pas les accélérations et la vitesse… ?) mais également à son hang-time.
Puis, les riders de foil qui aiment la longue distance se sont aussi intéressés à cette nouvelle aile et ont tout de suite souhaité l’utiliser.
Après deux années de développement, la FURTIVE est idéal pour la longue distance, la vitesse et le hang-time.

DESIGN :
La FURTIVE possède un grand allongement pour la performance et 5 lattes pour le contrôle du profil. Son lobe est moins prononcé pour présenter le maximum de puissance pour une surface donnée. Ses profils ont été travaillés pour garantir une traction maximum vers le bord de fenêtre.
Son bridage W5 est totalement innovant, c’est une association des fonctions d’un bridage classique avec une 5ème ligne! Nous l’appelons le W5 car il a une forme de W avec une ligne centrale qui, comme une 5ème ligne, contrôle la forme du lobe. Il assure le contrôle des déformations mais la ligne centrale participe aussi au choqué de l’aile.

TAILLE (m2) 5 6.5 8 10 12 14 17 19
PLAGE D’UTILISATION (knts) 30+ 25+ 20>35 12>26 8>22 8>19 8>15 8>12

 

  • 2019 KITES 4Lines Manual
  • QUICK RELEASE_2020
  • LINX BAR 4L_2020

Vue 3D