Grâce à sa stabilité, légèreté, maniabilité et contrôle, notre légendaire SWING excelle dans les vagues et le downwind. Bénéficiant d’un nouveau design révolutionnaire ainsi que des dernières technologies et matériaux F-ONE, cette SWING V3 offre un maximum de plaisir et performance.
Son design compact se fait oublier une fois en freefly; votre seul focus devient votre foil et la vague ou la houle devant vous.
Sa puissance permet de sous-toiler et d’utiliser des foils, wings et boards plus petits pour une sensation de liberté unique.
Sa maniabilité et sa stabilité aident à mieux passer vos manœuvres comme le jibe ou le tack.
Elle offre une navigation aisée et tout en contrôle, sans grandes accélérations.
Le HITEX, le NANO et le HT80 apportent une durabilité accrue.
Pour cette troisième édition de notre SWING, nous avons travaillé sur trois axes : les matériaux, le placement de ces matériaux et le design afin d’améliorer les performances et la durabilité.
Envergure réduite
La SWING V3 possède une envergure réduite pour la rendre maniable dans les manœuvres et les surfs ; tout changement de direction est facilité.
Nouveaux matériaux
La structure gonflable de la SWING V3 est en HITEX 158g et 178g.
Les trois segments centraux du bord d’attaque, de part et d’autre de la latte, sont en HITEX 178g, ce qui apporte de la résistance et donc de la performance. La latte centrale et les autres segments extérieurs du bord d’attaque sont en HITEX 158g, apportant du confort. Les deux grammages sont parfaitement répartis pour tenir compte des différentes tensions, des pressions élevées et de la répartition du poids dans cette zone.
La SWING V3 dispose de notre nouveau spi NANO, un innovant micro ripstop polyester en 55g utilisé sur le spi de la wing. Il bénéficie d’une enduction NANO et d’un procédé de traitement Plasma qui apporte une rigidité, une résistance à l’allongement et aux déchirures, et une durabilité accrue.
Le bord de fuite est en HT80, un polyester double ripstop haute ténacité. Ce matériau apporte une résistance et une solidité accrues, particulièrement dans les vagues et en freefly.
Nouveau design et orientation des panneaux
La coupe du corps de l’aile est une combinaison de panneaux horizontaux sur l’avant avec une couture verticale qui les sépare de la coupe radiale du centre. Le bord de fuite est toujours avec un panneau vertical. Enfin, nous avons à nouveau une petite coupe radiale en bout d’aile et au bout de la latte centrale afin de bien répartir les tensions.
Le bord de fuite est toujours avec un panneau vertical. Enfin, nous avons à nouveau une petite coupe radiale en bout d’aile et au bout de la latte centrale afin de bien répartir les tensions. L’orientation précise du tissu afin qu’il travaille dans le droit fil permet de contrôler ses déformations à un niveau jamais atteint sur une wing.
La coupe du corps de l’aile est une combinaison de panneaux horizontaux sur l’avant avec une couture verticale qui les sépare de la coupe radiale du centre.
Nos uniques Staggered Seams permettent d’éviter les tensions trop fortes et de lisser le profil. Ainsi, le tissu et ses coutures travaillent mieux et la wing ne se déforme jamais en vol.
Nouveau Load Diffuser
Nous avons également développé un nouveau renfort innovant (« Load Diffuser ») sur l’arrière de la latte en différentes couches de Mylar et de Dacron, contribuant à maintenir un profil lisse et efficace pour garantir stabilité, performances et longévité.
Poignées rigidifiées
Nous avons rigidifié nos poignées tout en conservant leur construction originale plus légère et sans pièces dures. Ces poignées ergonomiques et confortables ont un côté légèrement déformable, permettant une adaptation parfaite à l’axe de l’effort.
Deux valves de gonflage indépendantes
La SWING V3 est équipée de deux valves de gonflage : une sur la latte centrale et une sur le bord d’attaque. Ces deux zones de la wing sont soumises à des forces différentes et nécessitent donc deux recommandations de pression différentes. Ainsi, la latte centrale est plus fine et gagne en rigidité grâce à sa valve indépendante qui permet de mieux contrôler sa pression.
Avec une optimisation des matériaux et du design, la SWING V3 est stable, légère, confortable et équilibrée, tout en conservant une certaine douceur dans sa traction.
Vous pouvez vous concentrer sur vos trajectoires, le déroulement de la vague et le contrôle de votre foil sans avoir à vérifier que les bouts d’ailes ne touchent pas l’eau. Elle se maintient parfaitement en position neutre, vous laissant libre de profiter de la puissance de la houle.
Elle génère également de la puissance immédiatement, ce qui peut s’avérer crucial en sortie de vague ou lors du waterstart avant le prochain set.
Autant les débutants que les experts apprécieront le confort en navigation et la facilité d’utilisation de la SWING V3. Sa grande plage de vent et ses nombreuses tailles conviendront à tous les niveaux et à toutes les conditions.
