Découvrez la STRIKE CWC V3 24

Trigger - the new Big Air kite by F-ONE 16

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Conçue avec les dernières technologies et dotée d’un tout nouveau design révolutionnaire, la STRIKE CWC V3 est l’arme de petit temps par excellence. Légère, compacte et facile à utiliser, notre wing brevetée à trois lattes offre une stabilité inégalée, une manœuvrabilité impressionnante ainsi qu’un départ au planing et un pumping efficaces.

 

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Son design breveté très compact apporte un maximum de puissance avec une manœuvrabilité impressionnante.

L’envergure réduite offre un pumping efficace et une navigation avec les bouts d’ailes loin de l’eau.

Une latte centrale de petit diamètre permet à ces grandes surfaces de garder un poids record.

Son équilibre parfait facilite la création de vent apparent, tout en augmentant sa plage haute.

HITEX et le NANO pour une durabilité accrue.

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Pour cette STRIKE CWC V3, nous avons travaillé sur trois axes : les matériaux, le placement de ces matériaux et le design afin d’améliorer les performances et la durabilité. 

 

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Le bord d’attaque et la latte centrale de la CWC V3 sont en HITEX 158g et 178g.

Les deux segments centraux du bord d’attaque, de part et d’autre de la latte, sont en HITEX 178g, ce qui apporte de la résistance et donc de la performance. La latte centrale et les autres segments extérieurs du bord d’attaque sont en HITEX 158g, apportant du confort. Les deux grammages sont parfaitement répartis pour tenir compte des différentes tensions, des pressions élevées et de la répartition du poids dans cette zone.

 

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La CWC V3 dispose de notre nouveau spi NANO, un innovant micro ripstop polyester en 55g utilisé sur toute la surface de spi de la wing. Il bénéficie d’une enduction NANO et d’un procédé de traitement Plasma qui apporte une rigidité, une résistance à l’allongement et aux déchirures, et une durabilité accrue.

 

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La coupe du corps de l’aile est une combinaison de panneaux horizontaux sur l’avant avec une couture verticale qui les sépare de la coupe radiale du centre.

 

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Le bord de fuite est toujours avec un panneau vertical. Enfin, nous avons à nouveau une petite coupe radiale en bout d’aile et au bout de la latte centrale afin de bien répartir les tensions.

L’orientation précise du tissu afin qu’il travaille dans le droit fil permet de contrôler ses déformations à un niveau jamais atteint sur une wing. 

 

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Nouveau Load Diffuser

Nous avons également développé un nouveau renfort innovant (« Load Diffuser ») sur l’arrière de la latte en différentes couches de Mylar et de Dacron, contribuant à maintenir un profil lisse et efficace pour garantir stabilité, performances et longévité.

Poignées rigidifiées

Nous avons rigidifié nos poignées tout en conservant leur construction originale plus légère et sans pièces dures. Ces poignées ergonomiques et confortables ont un côté légèrement déformable, permettant une adaptation parfaite à l’axe de l’effort.

Deux valves de gonflage indépendantes

La CWC V3 est équipée de deux valves de gonflage : une sur la latte centrale et une sur le bord d’attaque. Ces deux zones de la wing sont soumises à des forces différentes et nécessitent donc deux recommandations de pression différentes. Ainsi, la latte centrale est plus fine et gagne en rigidité grâce à sa valve indépendante qui permet de mieux contrôler sa pression.

Nouvelle taille : 9 m²

Cette wing est disponible en quatre tailles allant de 6 à 9 m². Grâce à ce design parfaitement adapté aux grandes surfaces, nous avons ajouté cette année la 9 m² à la gamme. Celle-ci s’adresse principalement aux plus grands gabarits qui pourront l’exploiter parfaitement lors de leurs sessions.

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La navigation dans le vent léger n’aura jamais été si efficace. Grâce à notre brevet Compact Wing Concept (CWC) et les deux lattes supplémentaires, la surface est augmentée sans rallonger la longueur du bord d’attaque ou son diamètre. 

 

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Cette géométrie unique apporte une puissance exceptionnelle en restant tout à fait accessible. L’outline compact facilite le départ au planing et le pumping. En navigation, la CWC reste très maniable et est beaucoup plus légère. Enfin, son coté compact rend toutes les phases de vol plus faciles et les bouts d’ailes restent toujours loin de la surface de l’eau.

La plage haute déjà impressionnante des CWC a été améliorée pour que vous puissiez étaler les rafales si le vent monte.

 

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La STRIKE CWC V3 change complètement la donne pour les jours de vent léger.

 

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