Le choix de Monobloc Tail est crucial dans votre setup car le tail influence incontestablement le comportement de l’ensemble de l’avion et impacte votre ride. Le simple fait de changer de tail peut en effet apporter de nouvelles sensations et de nouvelles performances.
Voici notre guide pour vous aider à choisir votre Monobloc Tail F-ONE. Comme pour le choix d’une aile avant, votre configuration variera en fonction de votre niveau, de votre poids, des conditions et du programme choisi.
Pourquoi un Monobloc Tail ?
Nos Monobloc Tails combinent le stabilisateur et la partie arrière du fuselage. Cette construction monobloc améliore la rigidité et l’efficacité du flux en supprimant des connexions et en offrant un design plus aérodynamique. Cette connexion premium rendra n’importe quel foil plus réactif, plus stable et plus rapide. Le monobloc supprime aussi deux vis ; vous serez à l’eau plus vite !
Plusieurs principes de base s’appliquent sur nos Monobloc Tails. Globalement, les tails avec les plus grandes surfaces offrent plus de stabilité, d’accessibilité et sont plus faciles à rider, mais ont une traînée plus importante. Les tails plus petits sont plus rapides et plus maniables, mais un peu moins stables.
A surface de stab égale, un fuselage plus court permet des virages plus serrés. Cependant, en termes de maniabilité et d’efficacité, il est plus avantageux de choisir un stab plus petit. Chez F-ONE, nous avons donc adapté la longueur du fuselage pour que l’avion ne soit pas instable, c’est-à-dire sensible au pitch. Dans un souci d’efficacité maximale, nos derniers Monobloc Tails se caractérisent donc, en général, par des stabs plus petits et des fuselages plus longs pour un équilibre plus uniforme, moins de traînée et une meilleure stabilité.
En résumé, lorsque vous choisissez votre Monobloc Tail, gardez à l’esprit que les petits tails seront plus performantes à des vitesses élevées, tandis que les grands seront plus efficaces à des vitesses plus faibles. Votre choix dépend de ce que vous faites, et il peut être intéressant d’en essayer plusieurs pour voir l’impact de chaque tail sur votre aile avant.
Notre gamme Monobloc Tail
A l’heure actuelle, notre gamme est divisée en quatre modèles différents : Carving, Carving W, Downwind (DW) et Pumping. Ces modèles sont disponibles dans différentes tailles, que vous pouvez adapter à votre morphologie, à la discipline que vous avez choisie ou au degré de stabilité que vous recherchez.
Monobloc Tail Carving
Avec un profil fin et un allongement plus élevé, la gamme Carving est le choix idéal si vous avez besoin de vitesse et de maniabilité. Ces Monobloc Tails procurent un feeling plus « loose » et vif, ainsi qu’un pumping plus rapide. Tous ces tails sont équipés de fences en bout d’aile afin de réduire la traînée induite, et d’améliorer les performances globales et la maniabilité.
Le profil de la gamme Carving est assez puissant, permettant ainsi une plage basse confortable et un très bon pumping. C’est le choix idéal pour les surf foilers qui veulent pomper/connecter jusqu’au peak et pour les wingers qui veulent une bonne plage basse.
Les tailles plus petites bénéficient d’un nouveau profil amenant un appui un peu plus centré vers l’arrière. Ainsi, ces stabs se rapprochent d’un feeling pur surf avec plus de vitesse et un meilleur contrôle du foil dans le creux de la vague. Le fuselage plus long apporte de la stabilité et donne ainsi la possibilité de pousser fort dans les virages.
Disponible en : XXXS 200 cm², XXS 200 cm², XS 160 cm² et XS 140 cm².
Monobloc Tail Carving W
Le profil de la gamme Carving W a été dessiné pour offrir la meilleure stabilité en pitch possible, ainsi qu’une puissance constante. Qu’importe la vitesse et la puissance que vous mettez dans vos virages, les tails Carving W resteront stables et efficaces. Ils sont plus difficiles à pomper, c’est pourquoi nous les conseillons plus pour une pratique wing et tow-in.
Ces tails sont conçus pour les wing foilers qui aiment aller vite et pousser leurs carves au maximum. Grâce à leur nouveau profil, leur surface réduite et leur fuselage allongé, ils offrent un appui pied avant – pied arrière très équilibré, ainsi qu’une puissance continue.
Disponible en : XS 161 cm² et XS 141 cm².
Monobloc Tail DW
Le Monobloc Tail DW apporte une vitesse améliorée, une meilleure stabilité et une meilleure projection vers l’avant afin de performer mieux en se fatiguant moins. Ces tails sont parfaits pour connecter les bumps, et améliorent grandement l’efficience et le fun de vos downwinds.
Les plus petites tailles présentent des fuselages plus longs afin de gagner en stabilité en pitch, ce qui est un grand avantage dans des conditions de vent fort où le foil traversera les bumps sans secousses ou surpuissance.
Grâce à leurs designs fins et optimisés pour réduire la trainée, ces Monobloc Tails rendent le foil plus joueur, permettant de mieux connecter les bumps et de plus s’amuser à carver.
Disponible en : XXS 210 cm², XXXS 190 cm², XXS 170 cm² et XS 145 cm².
Monobloc Tail Pumping
Comme son nom l’indique, ce Monobloc Tail est spécifique aux sessions de pump foil et dockstart. Il se marie parfaitement avec notre foil JAM. Avec un aspect ratio de 7,6 et une grande surface, ce tail offre un pumping exceptionnel et une glisse fantastique.
L’angle du stab a été particulièrement travaillé afin d’optimiser la répartition de la poussée de façon plus homogène sur les jambes, réduisant ainsi la fatigue et augmentant l’endurance lors du pumping.
Disponible en : XXS 200 cm².
Dans l’ensemble, notre gamme Monobloc Tail a été conçue dans un esprit « plug and play » afin que chaque aile avant et chaque tail aient un comportement équilibré lorsqu’ils sont correctement associés.
Chacune de nos ailes avant a au moins un tail recommandé comme premier choix, et nous avons également ajouté d’autres recommandations comme second choix, qui sont pertinentes en fonction du niveau du rider et de la discipline choisie.
Constructions
Tous nos Monobloc Tails sont fabriqués à partir de carbone pré-preg et de fibres de carbone Haut Module.
La fibre de carbone HM est 1,5x plus raide que la fibre de carbone ordinaire utilisée dans d’autres constructions.
Le pourcentage de fibre haut module a été soigneusement ajusté pour obtenir la meilleure rigidité en flexion et en torsion, tout en gardant suffisamment de confort pour tout type de pratique. Cela se traduit par une raideur et une fiabilité accrues qui vous propulseront vers des performances incroyables à chaque session.
Un rider ne doit pas hésiter à changer et essayer différents tails pour gagner en performance, vitesse, glisse, rayon de virage ou stabilité, en fonction des conditions ou du programme choisi. Naturellement, le choix du Monobloc Tail doit rester cohérent avec le niveau et les intentions du rider, car tous ne s’accordent pas avec toutes les ailes avant.
